Взлетно-посадочные полосы предназначены для взлета и посадки. Рулежные дорожки — для всего остального. Самолеты используют их для перемещения между взлетно-посадочной полосой, перроном и ангарами, ориентируясь по разметке и знакам, которые не позволяют им приближаться к действующим взлетно-посадочным полосам.

Руление из окна терминала кажется простым делом. Но это не так. Диспетчеры управляют сложным потоком самолетов, наземной техники и пешеходов, часто в условиях плохой видимости. Выезды на взлетно-посадочную полосу без разрешения остаются одной из самых серьезных угроз безопасности в авиации.

Разметка и знаки рулежных дорожек

• Желтая центральная линия будет следовать
• Укороченные очереди на входах на взлетно-посадочную полосу
• Указатели направления на рулежные дорожки
• Указатели местоположения, показывающие текущее местоположение.

В крупных аэропортах время руления может превышать тридцать минут. Авиакомпании учитывают это в расписаниях и планировании расхода топлива, поскольку длительное руление расходует топливо еще до взлета самолета.