Las pistas de aterrizaje son para despegar y aterrizar. Las calles de rodaje son para todo lo demás. Los aviones las utilizan para desplazarse entre la pista, la plataforma y los hangares, guiados por líneas pintadas y señales que les impiden entrar en contacto con las pistas en uso.

El rodaje en pista parece sencillo desde la ventana de la terminal. Pero no lo es. Los controladores gestionan un flujo complejo de aeronaves, vehículos terrestres y peatones, a menudo con poca visibilidad. Las incursiones en pista, donde una aeronave o vehículo ingresa a una pista activa sin autorización, siguen siendo uno de los riesgos de seguridad más persistentes en la aviación.

Señalización y marcas de las calles de rodaje

• Línea central amarilla a seguir
• Mantengan filas cortas en las entradas de la pista.
• Señales que indican la dirección de las pistas de rodaje.
• Señales de ubicación que muestran la posición actual

En los aeropuertos grandes, el tiempo de rodaje puede superar los treinta minutos. Las aerolíneas tienen esto en cuenta al elaborar sus horarios y planificar el consumo de combustible, ya que un rodaje prolongado consume combustible incluso antes de que el avión despegue.