Landingsbaner er til start og landing. Taxibaner er til alt andet. Fly bruger dem til at bevæge sig mellem landingsbanen, forpladsen og hangarerne, vejledt af malede linjer og skilte, der holder dem fri af aktive landingsbaner.

Taxikørsel ser simpel ud fra terminalvinduet. Det er det ikke. Flyveledere håndterer en kompleks strøm af fly, køretøjer og fodgængere, ofte i dårlig sigtbarhed. Indtrængen på landingsbanen, hvor et fly eller køretøj kører ind på en aktiv landingsbane uden tilladelse, er fortsat en af ​​luftfartens mest vedvarende sikkerhedsrisici.

Taxavejsmarkeringer og skilte

• Gul midterlinje skal følges
• Hold korte køer ved indgange til landingsbaner
• Vejvisningsskilte, der peger på taxibaner
• Placeringsskilte, der viser den aktuelle position

I store lufthavne kan taxitiden overstige tredive minutter. Flyselskaberne tager højde for dette i deres køreplaner og brændstofplanlægning, fordi en lang taxi bruger brændstof, før flyet overhovedet letter.