Start- und Landebahnen dienen dem Starten und Landen. Rollwege sind für alles andere. Flugzeuge nutzen sie, um sich zwischen Start- und Landebahn, Vorfeld und Hangars zu bewegen. Dabei helfen ihnen aufgemalte Linien und Schilder, die sie von aktiven Start- und Landebahnen fernhalten.

Das Rollen auf dem Rollfeld sieht vom Terminalfenster aus einfach aus. Ist es aber nicht. Fluglotsen koordinieren einen komplexen Ablauf von Flugzeugen, Bodenfahrzeugen und Fußgängern, oft bei schlechter Sicht. Das Eindringen in eine aktive Start- und Landebahn ohne Freigabe zählt weiterhin zu den größten Sicherheitsrisiken der Luftfahrt.

Rollwegmarkierungen und -schilder

• Gelbe Mittellinie folgen
• Kurze Schlangen an den Startbahneinfahrten halten.
• Wegweiser zu den Rollwegen
• Standortschilder zeigen die aktuelle Position an

An großen Flughäfen können die Rollzeiten über dreißig Minuten betragen. Fluggesellschaften berücksichtigen dies bei der Flugplanung und Treibstoffplanung, da ein langes Rollen Treibstoff verbraucht, bevor das Flugzeug überhaupt abhebt.