Adâncimea la care se află o navă determină unde poate merge. Pescajul este distanța verticală de la linia de plutire până la cel mai jos punct al chilei, măsurând cantitatea de apă de care are nevoie nava pentru a pluti deasupra fundului.

Pescajul se modifică odată cu încărcarea, balastul și consumul de combustibil. Ofițerii citesc marcajele de pescaj pictate pe cocă la prova, pupa și la mijlocul navei. Spațiul liber sub chilă - marginea dintre chilă și fundul mării - trebuie să rămână adecvat în canale și la dane. Densitatea apei (sărată, salmastre sau dulci) afectează, de asemenea, citirea.

Pescajul maxim permis este stabilit de linia de încărcare și de restricțiile portuare și de canal. Încărcarea dincolo de pescajul sigur este ilegală și periculoasă. Monitorizarea pescajului în timp real ajută la prevenirea eșuării accidentale în timpul operațiunilor de marfă.

• Adâncimea navei sub linia de plutire
• Citiți din marcajele de pescaj ale corpului corpului
• Limitează accesul la porturi și canale
• Trebuie să permită un spațiu liber suficient sub chilă