Het laadvermogen van een schip is een fundamenteel commercieel gegeven. Het draagvermogen is het verschil tussen de waterverplaatsing van een schip met lading en het onbeladen gewicht; het vertegenwoordigt het totale gewicht van de lading, brandstof, water, voorraden, bemanning en andere bezittingen die het schip kan vervoeren.

Het draagvermogen wordt uitgedrukt in metrische tonnen of lange tonnen en is een belangrijke factor bij chartering en koop- en verkoopovereenkomsten. Het is geen maat voor het volume; de ​​kubieke inhoud is apart van belang voor lichte ladingen. Het draagvermogen in de zomer is het maximum bij de zomerlaadlijn; de waarden voor tropische en winterse omstandigheden verschillen per laadlijnzone.

Officieren houden het draagvermogen nauwlettend in de gaten tijdens het laden, zodat het schip de toegestane diepgang niet overschrijdt. Overbelading is illegaal en gevaarlijk. In charterovereenkomsten worden de hoeveelheden lading vaak gespecificeerd in termen van beschikbaar draagvermogen na aftrek van brandstof en andere kosten.

• Het totale gewicht dat een schip kan vervoeren wanneer het maximaal beladen is. Diepgang
• Inclusief vracht, brandstof, water, voorraden en bemanning.
• Belangrijke commerciële en veiligheidsparameters
• Varieert afhankelijk van de zone van de waterdruklijn en de dichtheid van het water.