Un système d'alerte de franchissement de ligne surveille la route et émet un signal sonore lorsque le véhicule franchit une ligne sans que le clignotant soit activé. Des caméras installées près du rétroviseur intérieur lisent les lignes peintes. Certains systèmes intègrent un radar ou un lidar pour plus de sécurité.

Cette fonctionnalité a été introduite sur les camions commerciaux en Europe au début des années 2000, puis étendue aux voitures particulières. Elle est désormais de série sur de nombreux modèles et obligatoire pour les véhicules neufs de l'Union européenne depuis 2022. L'assistance au maintien de voie, associée, va plus loin en ramenant le volant vers le centre.

Qu'est-ce qui déclenche un avertissement ?

• Franchir une ligne de voie continue ou discontinue sans signaler sa présence.
• Dérive due à la fatigue ou à la distraction du conducteur.
• Un marquage au sol insuffisant peut provoquer de fausses alertes ou un silence radio.
• De fortes pluies, de la neige ou un soleil direct peuvent aveugler la caméra.

Les conducteurs désactivent souvent le système car les bips les agacent. Les constructeurs automobiles ont réagi en proposant des vibrations du volant, des pulsations dans les sièges et des signaux sonores plus discrets. Cette technologie est plus efficace sur les autoroutes dégagées que sur les routes sinueuses de campagne ou dans les zones de travaux avec signalisation temporaire.