Un sistema de advertencia de salida de carril monitorea la carretera y emite una alerta cuando el vehículo se desvía de la línea divisoria del carril sin usar la señal de giro. Cámaras instaladas cerca del espejo retrovisor leen las líneas pintadas. Algunos sistemas incorporan radar o lidar para mayor seguridad.

Esta función se incorporó a la producción de camiones comerciales en Europa a principios de la década de 2000, y posteriormente se extendió a los turismos. Actualmente, es de serie en muchos modelos y obligatoria por normativa en la Unión Europea para vehículos nuevos desde 2022. El asistente de mantenimiento de carril asociado va más allá y corrige ligeramente la dirección para que vuelva a la posición central.

¿Qué desencadena una advertencia?

• Cruzar una línea de carril continua o discontinua sin señalizar.
• Desviación del vehículo durante la fatiga o la distracción del conductor.
• Una mala señalización de los carriles puede provocar falsas alarmas o que la señal de silencio no se active.
• Las fuertes lluvias, la nieve o la luz solar directa pueden deslumbrar la cámara.

Los conductores suelen desactivar el sistema porque los pitidos les resultan molestos. Los fabricantes de automóviles han respondido con vibraciones en el volante, pulsaciones en los asientos y señales acústicas más suaves. Esta tecnología funciona mejor en autopistas despejadas, no en carreteras secundarias con muchas curvas ni en zonas de construcción con señalización temporal.