Ocelový rám je kostra ocelových nosníků a sloupů nesoucích konstrukci. Je to nejběžnější konstrukční systém pro výškové budovy, velké sklady a mosty. Ocelový rám nese zatížení. Stěny, podlahy a střecha z něj visí nebo na něm spočívají. Ocel je pevná, lehká a rychle se staví. Lze ji prefabrikovat v dílně a smontovat na místě. Ocelový rám umožnil výstavbu mrakodrapu. Je páteří moderní výstavby.

Ocelové rámy se dodávají v několika typech. Ztužený rám používá diagonální výztuhy k odolání bočním silám. Momentový rám používá tuhé spoje k odolání ohybu. Trubkový rám používá obvod z těsně rozmístěných sloupů a nosníků. Příhradový rám používá trojúhelníkové prvky k překlenutí velkých vzdáleností. Každý typ má své vlastní chování a vlastní konstrukci. Volba závisí na výšce, zatížení a seismické zóně. Spoje jsou kritické. Běžný je šroubový spoj. Svařovaný spoj je pevnější, ale pomalejší. Spoj musí přenášet zatížení z nosníku na sloup. Musí být navržen inženýrem.

Ocelové rámy mají výhody. Jsou pevné, tvárné a recyklovatelné. Dají se rychle postavit. Mohou překlenout velké vzdálenosti. Dají se upravovat a zesilovat. Mají však také nevýhody. Ocel ztrácí pevnost při vysokých teplotách, takže musí být ohnivzdorná. Ocel může korodovat, takže musí být natřena nebo pozinkována. Ocel se může při tlaku prohýbat, takže musí být vyztužena. Ocelový rám je systém. Musí být navržen, vyroben a postaven s přesností. Je to kostra budovy. Drží všechno na sobě.