الديزل الحيوي وقود متجدد يُصنع من الزيوت النباتية أو الدهون الحيوانية أو شحوم الطهي المعاد تدويرها. وهو كيميائياً عبارة عن إستر ميثيل يُنتج من خلال عملية التبادل الإستري. ببساطة، يتفاعل الزيت مع الكحول ومادة محفزة لإنتاج وقود يحترق مثل الديزل ولكنه مُستخلص من النباتات أو النفايات.

يمكن مزجه مع ديزل البترول بأي نسبة تقريبًا. B5 هو وقود ديزل حيوي بنسبة 5%، وB20 بنسبة 20%، أما B100 فهو وقود ديزل حيوي نقي. تعمل معظم محركات الديزل الحديثة على هذه الخلطات دون تعديل. قد تحتاج المحركات القديمة إلى خراطيم وأختام جديدة لأن وقود الديزل الحيوي قد يُتلف بعض أنواع المطاط.

يتمتع هذا الوقود بفوائد واضحة، فهو يقلل انبعاثات معظم الملوثات ويعيد تدوير الشحوم المستعملة. إلا أنه له حدود، فإمدادات المواد الخام محدودة، وتحويل المحاصيل الغذائية إلى وقود يرفع الأسعار، كما أن الطقس البارد قد يزيد من كثافة وقود الديزل الحيوي، مما يسبب مشاكل في المرشحات. ولا يزال حجم الإنتاج محدودًا مقارنةً بوقود الديزل البترولي، مع أنه يلبي حاجةً مهمةً في أساطيل المركبات والزراعة.

المواد الخام الشائعة

• زيت فول الصويا
• زيت بذور اللفت
• زيت الطهي المستعمل
• الدهون الحيوانية
• زيت النخيل