Gövde her şeyi bir arada tutar. Mürettebatı, yolcuları ve kargoyu taşır ve kanatları, kuyruğu ve iniş takımlarını birbirine bağlar. Şekli yanlış olursa, uçak kötü uçar veya hiç uçmaz.

Basınçlı gövdeler ticari havacılıkta yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu gövdeler, çatlamadan tekrarlanan genleşme ve büzülme döngülerine dayanmak zorundadır; bu da gövdenin hizmet ömrüne yorulma sınırları getirir. Her kalkış ve iniş bu toplam süreye dahil edilir.

Yapısal elemanlar

• Yük taşıyan ve kabini çevreleyen dış paneller.
• Kesiti şekillendiren çerçeveler
• Sertlik sağlamak için boylamasına uzanan destek çubukları
• Basınçlı bölümleri kapatan bölme duvarları

Kargo uçakları genellikle yolcu sayısından ziyade hacim için optimize edilmiş, daha geniş ve basınçsız bir gövde kullanır. Avantaj ve dezavantajlar değişse de, temel yükleme yolları benzer kalır.