De romp houdt alles bij elkaar. Hij draagt ​​de bemanning, passagiers en vracht, en verbindt de vleugels, de staart en het landingsgestel. Als de vorm niet klopt, vliegt het vliegtuig slecht of helemaal niet.

Vliegtuigrompen onder druk domineren de commerciële luchtvaart. Ze moeten herhaalde cycli van uitzetting en krimp kunnen doorstaan ​​zonder te scheuren, wat de levensduur van de vliegtuigromp beperkt door vermoeiing. Elke start en landing telt mee voor die totale levensduur.

Structurele elementen

• Bekledingspanelen die lasten dragen en de cabine omsluiten
• Kaders die de dwarsdoorsnede vormgeven
• Langsliggende spanten voor extra stijfheid.
• Schotten die drukvaten afsluiten

Vrachtvliegtuigen hebben vaak een bredere, niet-onder druk staande romp die is geoptimaliseerd voor volume in plaats van passagiers. De afwegingen verschuiven, maar de basisprincipes van het laden en lossen blijven vergelijkbaar.