동체는 모든 것을 하나로 묶어주는 역할을 합니다. 승무원, 승객, 화물을 싣고 날개, 꼬리, 착륙 장치를 연결합니다. 동체의 모양이 잘못되면 항공기는 제대로 날지 못하거나 아예 날지 못할 수도 있습니다.
상업용 항공기는 대부분 가압식 동체를 사용합니다. 이러한 동체는 균열 없이 반복적인 팽창과 수축을 견뎌야 하며, 이는 기체 수명에 피로 한계를 설정합니다. 모든 이착륙이 총 수명에 영향을 미칩니다.
구조 요소
- 하중을 지탱하고 객실을 둘러싸는 외피 패널
- 단면을 형성하는 프레임
- 강성을 위해 길이 방향으로 스트링거가 설치됩니다.
- 가압 구역을 닫는 격벽
화물기는 승객 수송보다는 적재 용량 확보에 최적화된 폭이 넓고 가압되지 않은 동체를 사용하는 경우가 많습니다. 이러한 설계로 인해 장단점은 달라지지만 기본적인 적재 경로는 유사합니다.
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