エンジンが停止しても、船を固定するものがなければなりません。錨は通常鋼鉄製の重い装置で、海底に食い込み、風や潮流の力に抵抗することで、船を所定の位置に留めます。
現代のアンカーには、ストックレス型、ダンフォース型、プラウ型など様々な種類があり、それぞれ異なる海底地形に適しています。アンカーは、チェーンロッカーに収納されたチェーンまたはケーブルを介して船に接続され、ウインドラスによって操作されます。アンカーの保持力は、重量、錨刃の面積、そしてアンカーの着底状態によって決まります。
乗組員は逆回転をかけてアンカーの引きずり具合をテストします。混雑した停泊地でアンカーが引きずられると、数分以内に緊急事態が発生する可能性があります。適切なアンカーの長さ(展開したチェーンの長さと水深の比率)は、最もシンプルかつ重要な安全対策の一つです。
- 海底を掴んで船を支える重い装置
- チェーンまたはケーブルでウインドラスに接続されている
- 保持力はデザインと底部の種類によって異なる。
- ドラッグには適切な範囲と監視が必要です
Comments
No comments yet. Be the first to share a thought.
Leave a comment