जब इंजन बंद हो जाते हैं, तब भी जहाज को स्थिर रखने के लिए किसी चीज़ की आवश्यकता होती है। लंगर एक भारी उपकरण होता है, जो आमतौर पर स्टील का बना होता है और समुद्र तल में धंसकर हवा और धारा के खिंचाव का प्रतिरोध करता है, जिससे जहाज अपनी जगह पर स्थिर रहता है।

आधुनिक लंगर स्टॉकलेस, डैनफोर्थ और प्लो जैसे डिज़ाइनों में आते हैं, जिनमें से प्रत्येक अलग-अलग प्रकार की तलहटी के लिए उपयुक्त होता है। लंगर चेन लॉकर में रखी चेन या केबल के माध्यम से जहाज से जुड़ा होता है और इसे विंडलास द्वारा नियंत्रित किया जाता है। लंगर की धारण क्षमता वजन, फ्लूक के क्षेत्रफल और लंगर के अच्छी तरह जमने पर निर्भर करती है।

चालक दल रिवर्स पावर लगाकर और खिंचाव पर नज़र रखकर एंकर की स्थिति का परीक्षण करते हैं। भीड़भाड़ वाले लंगरगाह में लंगर का खिसकना कुछ ही मिनटों में आपात स्थिति पैदा कर सकता है। उचित सीमा—तैनात की गई चेन और पानी की गहराई का अनुपात—सबसे सरल और महत्वपूर्ण सुरक्षा कारकों में से एक है।

• एक भारी उपकरण जो समुद्र तल को पकड़कर जहाज को स्थिर रखता है।
• चेन या केबल द्वारा विंडलास से जुड़ा हुआ
• धारण क्षमता डिजाइन और तल के प्रकार के अनुसार भिन्न होती है।
• ड्रैग के लिए सही स्कोप और मॉनिटरिंग आवश्यक है