Wenn die Motoren ausfallen, muss das Schiff dennoch gehalten werden. Ein Anker ist ein schweres Gerät, meist aus Stahl, das sich in den Meeresboden gräbt und Wind und Strömung widersteht, damit das Schiff an Ort und Stelle bleibt.

Moderne Anker gibt es in verschiedenen Ausführungen wie z. B. Stockless-, Danforth- und Pfluganker, die jeweils für unterschiedliche Bodentypen geeignet sind. Der Anker wird über eine Kette oder ein Kabel, das im Kettenkasten aufbewahrt und von der Ankerwinde gesteuert wird, mit dem Schiff verbunden. Die Haltekraft hängt vom Gewicht, der Flunkenfläche und der Setztwirkung des Ankers ab.

Die Besatzung prüft die Ankerwirkung, indem sie den Rückwärtsgang einlegt und auf Widerstand achtet. Ein schleppender Anker in einem stark frequentierten Ankerplatz kann innerhalb von Minuten einen Notfall auslösen. Die richtige Ankerlänge – das Verhältnis von ausgebrachter Kette zu Wassertiefe – ist nach wie vor einer der einfachsten und wichtigsten Sicherheitsfaktoren.

• Schweres Gerät, das ein Schiff durch Verankerung am Meeresboden hält
• Mit Kette oder Kabel an der Ankerwinde verbunden
• Die Haltekraft variiert je nach Design und Bodenart.
• Erfordert korrekten Messbereich und Überwachung für den Zug