Тяжелые и крупногабаритные грузы часто перевозятся по железнодорожным путям. Железнодорожные грузоперевозки — это транспортировка товаров поездом, как правило, по наземным коридорам между терминалами, портами и промышленными объектами.

Во многих железнодорожных сетях преобладают сыпучие грузы, интермодальные контейнерные перевозки и автомобильный транспорт. Составные поезда эффективно перевозят отдельные виды грузов; смешанные грузовые перевозки осуществляются с использованием разнообразных грузов. Время в пути на коротких расстояниях дольше, чем на автомобильных дорогах, но конкурентоспособно на оживленных междугородних маршрутах.

Железнодорожный транспорт обеспечивает меньшие выбросы на тонно-милю, чем автомобильный, при условии перевозки подходящих грузов. Однако автомобильные перевозки на первом и последнем километре обычно по-прежнему соединяют железнодорожные терминалы с конечными пунктами отправления и назначения. Пропускная способность, надежность расписания и эффективность терминалов определяют, сможет ли железнодорожный транспорт занять большую долю рынка по сравнению с автомобильным.

• Грузоперевозки по суше железной дорогой
• Надежный вариант для насыпных и междугородних интермодальных перевозок.
• Более низкий уровень выбросов на тонно-милю, чем у грузовика на дорогах с плотной застройкой.
• Зависит от терминала и пересадок на первом/последнем участке пути.