Zware vracht die over lange afstanden vervoerd moet worden, hoort vaak op het spoor thuis. Spoorvracht is het transport van goederen per trein, meestal over landcorridors tussen terminals, havens en industrieterreinen.

Bulkgoederen, intermodale containers en autoverkeer domineren veel spoornetwerken. Treinen met afzonderlijke goederen vervoeren efficiënt goederen, terwijl gemengde goederentreinen een diverse lading vervoeren. De transittijden zijn langer dan over de weg voor korte afstanden, maar concurrerend op drukke langeafstandstrajecten.

Spoorvervoer biedt lagere emissies per tonkilometer dan vrachtvervoer over de weg voor geschikte ladingen. Het vervoer van de eerste en laatste kilometers over de weg verbindt de spoorwegterminals meestal nog steeds met de eindbestemming. Capaciteit, betrouwbaarheid van de dienstregeling en efficiëntie van de terminals bepalen of het spoorvervoer marktaandeel van het wegvervoer overneemt.

• Goederenvervoer per trein over land
• Sterk geschikt voor bulktransport en intermodaal transport over lange afstanden.
• Lagere uitstoot per tonkilometer dan vrachtwagens op drukke wegen.
• Afhankelijk van de terminal en de eerste/laatste kilometerverbindingen