Bagażnik to przedział bagażowy z tyłu sedana. Jest oddzielony od kabiny pasażerskiej stałą przegrodą i otwierany przez klapę na zawiasach. To oddzielenie ukrywa ładunek i redukuje hałas. Ogranicza również ilość przewożonego bagażu.

Przed pojawieniem się samochodu, bagażnik był częścią bagażu przymocowanego do tyłu powozu. Nazwa ta się przyjęła. Wczesne samochody miały zewnętrzne bagażniki. W latach 30. XX wieku producenci zintegrowali bagażnik z nadwoziem, tworząc sedan o trójbryłowej bryle: silnik, kabina i bagażnik.

Cechy i ograniczenia bagażnika

• Pokrywa na zawiasach z siłownikami gazowymi lub drążkami skrętnymi.
• Często zamykane na klucz i otwierane zdalnie.
• W niektórych modelach tylne siedzenia są składane lub przepuszczane.
• Koło zapasowe i podnośnik zwykle przechowywane są pod podłogą.
• Pojemność mierzona w stopach sześciennych, zwykle od 12 do 20.

Bagażnik jest bezpieczniejszy niż otwarta skrzynia ładunkowa pickupa lub przestrzeń ładunkowa hatchbacka. Jest jednak mniej elastyczny. Duży box, który zmieściłby się w otworze bagażnika hatchbacka, może nie zmieścić się w otworze bagażnika sedana, nawet jeśli pojemność bagażnika jest technicznie większa. Klienci, którzy regularnie przewożą duże przedmioty, często wybierają hatchbacka lub SUV-a. Dla wszystkich innych bagażnik spełnia swoją funkcję cicho i bez zarzutu.