Der Kofferraum ist der Gepäckraum im Heck einer Limousine. Er ist durch eine feste Trennwand vom Fahrgastraum abgetrennt und über einen Klappdeckel zugänglich. Diese Trennung schützt die Ladung vor neugierigen Blicken und reduziert die Geräuschentwicklung. Sie begrenzt jedoch auch das Ladevolumen.

Vor der Erfindung des Automobils bezeichnete man als „Koffer“ ein Gepäckstück, das hinten an einer Kutsche befestigt wurde. Der Name blieb erhalten. Frühe Autos hatten externe Kofferräume. In den 1930er-Jahren integrierten die Automobilhersteller den Kofferraum in die Karosserie und schufen so die typische Dreikastenform der Limousine: Motor, Fahrgastzelle und Kofferraum.

Kofferraumfunktionen und -beschränkungen

• Klappdeckel mit Gasdruckfedern oder Torsionsstäben.
• Oftmals abschließbar und ferngesteuert entriegelbar.
• Bei einigen Modellen gibt es Durchlade- oder umklappbare Rücksitze.
• Reserverad und Wagenheber werden üblicherweise unter dem Fahrzeugboden verstaut.
• Das Fassungsvermögen wird in Kubikfuß gemessen, typischerweise 12 bis 20.

Ein Kofferraum bietet mehr Sicherheit als eine offene Ladefläche oder der Gepäckraum eines Schrägheckmodells. Er ist jedoch weniger flexibel. Ein großer Karton, der durch die Öffnung eines Schrägheckmodells passt, passt möglicherweise nicht durch die Kofferraumöffnung einer Limousine, selbst wenn der Kofferraum rein rechnerisch größer ist. Käufer, die regelmäßig sperrige Gegenstände transportieren, entscheiden sich daher oft für ein Schrägheckmodell oder einen SUV. Für alle anderen erfüllt der Kofferraum seinen Zweck zuverlässig und ohne Murren.