صندوق الأمتعة هو حجرة التخزين الخلفية في سيارة السيدان. يفصله عن مقصورة الركاب حاجز ثابت، ويُفتح من خلال غطاء مفصلي. هذا الفصل يحافظ على إخفاء الأمتعة ويقلل الضوضاء، ولكنه يحدّ أيضاً من كمية الأمتعة التي يمكن حملها.

قبل اختراع السيارة، كانت "الصندوق الخلفي" عبارة عن قطعة أمتعة تُربط في الجزء الخلفي من العربة. وبقي هذا الاسم شائعاً. كانت السيارات الأولى مزودة بصناديق خلفية خارجية. وبحلول ثلاثينيات القرن العشرين، قام مصنعو السيارات بدمج الصندوق الخلفي في هيكل السيارة، مما أدى إلى ظهور شكل سيارة السيدان ثلاثية الأجزاء: المحرك، والمقصورة، والصندوق الخلفي.

ميزات وقيود صندوق السيارة

• غطاء مفصلي مزود بدعامات غازية أو قضبان التواء.
• غالباً ما تكون قابلة للقفل والفتح عن بعد.
• تتوفر مقاعد خلفية قابلة للطي أو قابلة للتمرير في بعض الطرازات.
• عادةً ما يتم تخزين الإطار الاحتياطي والرافعة أسفل أرضية السيارة.
• السعة مقاسة بالقدم المكعب، وعادة ما تتراوح بين 12 و 20.

صندوق السيارة أكثر أمانًا من صندوق الشاحنة المكشوف أو صندوق السيارة الهاتشباك. ولكنه أقل مرونة. فقد لا يتسع صندوق كبير يمكن إدخاله من فتحة الهاتشباك في صندوق سيارة السيدان، حتى لو كان حجم الصندوق أكبر. ولذلك، غالبًا ما يختار المشترون الذين ينقلون أغراضًا ضخمة بانتظام سيارة هاتشباك أو سيارة دفع رباعي. أما بالنسبة للآخرين، فيؤدي صندوق السيارة وظيفته بهدوء ودون أي مشاكل.