Portbagajul este compartimentul pentru bagaje din spatele unui sedan. Este separat de cabina pasagerilor printr-un perete despărțitor fix și accesibil printr-un capac rabatabil. Această separare păstrează încărcătura ascunsă și reduce zgomotul. De asemenea, limitează ceea ce puteți transporta.

Înainte de automobil, un portbagaj era o piesă de bagaj prinsă în spatele unei trăsuri. Numele a rămas. Mașinile timpurii aveau portbagaje externe. Până în anii 1930, producătorii auto au integrat portbagajul în caroserie, creând forma de sedan cu trei compartimente: motor, cabină, portbagaj.

Caracteristicile și limitările portbagajului

• Capac rabatabil cu amortizoare pe gaz sau bare de torsiune.
• Adesea încuiabil și detașabil de la distanță.
• Scaune spate rabatabile sau detașabile la unele modele.
• Roata de rezervă și cricul sunt de obicei depozitate sub podea.
• Capacitatea măsurată în picioare cubice, de obicei 12 până la 20.

Un portbagaj este mai sigur decât o camionetă deschisă sau o zonă de marfă hatchback. De asemenea, este mai puțin flexibil. O cutie mare care ar încăpea printr-o deschidere hatchback s-ar putea să nu încapă prin deschiderea portbagajului unui sedan, chiar dacă volumul portbagajului este tehnic mai mare. Cumpărătorii care transportă în mod regulat obiecte voluminoase aleg adesea un hatchback sau un SUV. Pentru toți ceilalți, portbagajul își face treaba în liniște și fără plângeri.