Le coffre est le compartiment à bagages situé à l'arrière d'une berline. Il est séparé de l'habitacle par une cloison fixe et on y accède par un couvercle articulé. Cette séparation permet de dissimuler le chargement et de réduire le bruit. Elle limite cependant la capacité de chargement.

Avant l'automobile, un coffre désignait un bagage attaché à l'arrière d'une calèche. Le terme est resté. Les premières voitures avaient un coffre extérieur. Dans les années 1930, les constructeurs automobiles ont intégré le coffre à la carrosserie, créant ainsi la silhouette tricorps de la berline : moteur, habitacle, coffre.

Caractéristiques et limitations du coffre

• Couvercle à charnière avec vérins à gaz ou barres de torsion.
• Souvent verrouillable et déverrouillable à distance.
• Certains modèles proposent des sièges arrière rabattables ou permettant le passage des passagers.
• La roue de secours et le cric sont généralement rangés sous le plancher.
• Capacité mesurée en pieds cubes, généralement de 12 à 20.

Un coffre est plus sûr qu'une benne ouverte de pick-up ou qu'un hayon. Il est aussi moins pratique. Un gros carton qui passerait par le hayon d'une voiture peut ne pas rentrer dans le coffre d'une berline, même si ce dernier est techniquement plus grand. Les personnes qui transportent régulièrement des objets encombrants optent souvent pour un hayon ou un SUV. Pour tous les autres, le coffre remplit parfaitement sa fonction.