Kufr je zavazadlový prostor v zadní části sedanu. Od kabiny pro cestující je oddělen pevnou přepážkou a přístup do něj je přes výklopné víko. Toto oddělení skrývá náklad a snižuje hluk. Zároveň omezuje, co si můžete do něj vzít.

Před automobilem byl kufr kus zavazadla připevněný k zadní části kočáru. Název se uchytil. První auta měla vnější kufry. Ve 30. letech 20. století automobilky integrovaly kufr do karoserie, čímž vytvořily trojdílný tvar sedanu: motor, kabina, kufr.

Vlastnosti a omezení kufru

• Výklopné víko s plynovými vzpěrami nebo torzními tyčemi.
• Často uzamykatelné a dálkově odemykatelné.
• Průchozí nebo sklopná zadní sedadla u některých modelů.
• Rezervní pneumatika a hever jsou obvykle uloženy pod podlahou.
• Kapacita měřená v krychlových stopách, obvykle 12 až 20.

Kufr je bezpečnější než otevřená korba pick-upu nebo hatchbacku. Je také méně flexibilní. Velká korba, která by se vešla otvorem hatchbacku, se nemusí vejít otvorem sedanu, i když je jeho objem technicky větší. Kupující, kteří pravidelně přepravují objemné předměty, si často vybírají hatchback nebo SUV. Pro všechny ostatní kufr plní svou funkci tiše a bez stížností.