सेडान कार के पीछे का हिस्सा सामान रखने का डिब्बा होता है। यह यात्री केबिन से एक स्थिर दीवार से अलग होता है और इसमें एक टिका हुआ ढक्कन होता है। यह अलगाव सामान को छिपाकर रखता है और शोर को कम करता है। हालांकि, इससे आप कितना सामान ले जा सकते हैं, इसकी सीमा भी तय हो जाती है।

ऑटोमोबाइल के आविष्कार से पहले, ट्रंक एक ऐसा सामान रखने का डिब्बा होता था जिसे गाड़ी के पीछे बांधा जाता था। यही नाम प्रचलित हो गया। शुरुआती कारों में ट्रंक बाहर की तरफ होता था। 1930 के दशक तक, कार निर्माताओं ने ट्रंक को बॉडी में ही एकीकृत कर दिया, जिससे तीन-बॉक्स सेडान का आकार बना: इंजन, केबिन, ट्रंक।

ट्रंक की विशेषताएं और सीमाएं

• गैस स्ट्रट्स या टॉर्शन बार के साथ टिका हुआ ढक्कन।
• अक्सर इसे लॉक किया जा सकता है और दूर से अनलॉक किया जा सकता है।
• कुछ मॉडलों में पीछे की सीटें फोल्ड करने या उनके माध्यम से गुजरने की सुविधा उपलब्ध है।
• स्पेयर टायर और जैक आमतौर पर फर्श के नीचे रखे जाते हैं।
• क्षमता को घन फीट में मापा जाता है, आमतौर पर 12 से 20 घन फीट।

खुली पिकअप ट्रक के पिछले हिस्से या हैचबैक के कार्गो एरिया की तुलना में ट्रंक ज़्यादा सुरक्षित होता है। लेकिन यह कम लचीला भी होता है। एक बड़ा डिब्बा जो हैचबैक के दरवाज़े से आसानी से निकल सकता है, वह सेडान के ट्रंक के दरवाज़े से शायद न निकले, भले ही ट्रंक का आयतन तकनीकी रूप से ज़्यादा हो। जो ग्राहक नियमित रूप से भारी सामान ढोते हैं, वे अक्सर हैचबैक या एसयूवी को चुनते हैं। बाकी सभी के लिए, ट्रंक अपना काम चुपचाप और बिना किसी शिकायत के करता है।