Titik pertemuan lambung kapal dengan permukaan air merupakan batas kritis. Garis air adalah garis di mana permukaan air bertemu dengan lambung kapal yang mengapung, dan secara lebih luas, kontur lambung kapal pada level tersebut.

Para perancang menggambar beberapa garis air dalam rencana garis untuk menentukan bentuk lambung kapal. Garis air sebenarnya pada kapal berubah tergantung pada pemuatan, trim, dan kepadatan air. Skema pengecatan sering menandai pita di sekitar wilayah garis air yang diharapkan. Pola pengotoran dan korosi juga berkaitan dengan zona garis air.

Para pengamat menggunakan garis air untuk menilai sarat dan trim secara visual. Terendamnya tanda-tanda tertentu menunjukkan kelebihan muatan. Dalam kondisi laut yang bergelombang, garis air terus bergerak karena kapal bergoyang dan terombang-ambing.

• Garis tempat permukaan air bertemu dengan lambung kapal
• Berubah seiring dengan beban, trim, dan kepadatan air.
• Digunakan dalam desain dan dalam penilaian draf visual.
• Berkaitan dengan tanda garis muat dan tanda lambung bebas