Un semnalizator este o lumină intermitentă care le spune celorlalți șoferi ce intenționați să faceți. Sună banal. Este unul dintre cele mai ieftine și mai eficiente dispozitive de siguranță de pe o mașină.

Primele mașini foloseau semnale manuale. Semnalele electrice intermitente au apărut în anii 1930. Buick le-a oferit ca opțiune în 1939. Până în anii 1950, acestea erau echipamente standard. Sunetul familiar tic-tac provine de la un releu termic de semnalizare care încălzește și răcește, deschizând și închizând circuitul. Semnalele electronice produc acum sunetul artificial sau îl omit complet.

Culori și reguli de semnalizare

• Chihlimbarul este culoarea standard în majoritatea lumii.
• Mașinile nord-americane folosesc adesea semnalizatoare spate roșii combinate cu lumini de frână.
• Mecanismele de autoanulare opresc semnalul după o curbă.
• Semnalele de schimbare a benzii de circulație clipesc de trei ori cu o atingere ușoară.
• Nerespectarea semnalizării este o infracțiune rutieră principală în multe jurisdicții.

Unii șoferi consideră semnalizatorul ca fiind opțional. Acest obicei provoacă accidente, în special la intersecții și la schimbarea benzii de circulație. Mașinile moderne pot citi indicatoarele rutiere și datele camerelor de filmat pentru a le reaminti șoferilor, dar responsabilitatea îi revine persoanei de la volan. Folosește-l înainte de fiecare viraj și schimbare a benzii de circulație, chiar și atunci când nu pare să fie nimeni prin preajmă. Singurul moment în care cineva este prezent este momentul în care contează.