Elektrische auto's zijn niet nieuw. Ze verkochten in het begin van de twintigste eeuw beter dan benzineauto's. Toen brachten goedkope olie en de massaproductie van de Model T ze ten val. Nu zijn ze terug. Een elektrische auto wordt volledig aangedreven door een elektromotor en een accu. Geen benzine, geen uitlaatpijp, geen olieverversingen.

Moderne elektrische auto's gebruiken lithium-ion-accu's. De actieradius varieert van ongeveer 240 tot meer dan 640 kilometer. Thuis opladen is langzaam, maar wel handig. Snelladers langs snelwegen kunnen in een half uur honderden kilometers extra actieradius opleveren. Het elektriciteitsnet wordt steeds groener, waardoor elektrische auto's na verloop van tijd ook schoner worden.

Soorten

• BEV: batterij-elektrisch, geen benzinemotor
• PHEV: plug-in hybride, elektrisch plus benzine
• HEV: hybride, benzinemotor laadt de batterij op
• FCEV: waterstofbrandstofcel, zeldzaam maar in opkomst

Elektrische auto's zijn goedkoper in gebruik en onderhoud. Ze hebben ook minder bewegende onderdelen. Maar ze zijn duurder in aanschaf en de laadinfrastructuur is ongelijk verdeeld. Vooral mensen in landelijke gebieden en appartementencomplexen ondervinden de grootste hindernissen. De transitie is gaande, maar niet gelijkmatig.