Los vehículos eléctricos no son nuevos. A principios del siglo XX, superaban en ventas a los coches de gasolina. Luego, el petróleo barato y la producción en masa del Modelo T acabaron con ellos. Ahora han vuelto. Un vehículo eléctrico funciona exclusivamente con un motor eléctrico y una batería. Sin gasolina, sin tubo de escape, sin cambios de aceite.

Los vehículos eléctricos modernos utilizan baterías de iones de litio. Su autonomía varía entre 240 y más de 640 kilómetros. La carga en casa es lenta, pero práctica. Los cargadores rápidos en las autopistas permiten recargar la batería en cientos de kilómetros en media hora. La red eléctrica es cada vez más ecológica, por lo que los vehículos eléctricos se vuelven más limpios con el tiempo.

Tipos

• BEV: eléctrico de batería, sin motor de gasolina.
• PHEV: híbrido enchufable, eléctrico más gasolina
• HEV: híbrido, el motor de gasolina carga la batería
• FCEV: pila de combustible de hidrógeno, poco común pero en auge.

Los vehículos eléctricos cuestan menos de operar y mantener. Además, tienen menos piezas móviles. Sin embargo, su costo inicial es mayor y la infraestructura de carga es desigual. Las zonas rurales y los residentes de apartamentos se enfrentan a las mayores dificultades. La transición está en marcha, pero no de manera uniforme.