Τα ηλεκτρικά οχήματα δεν είναι κάτι καινούργιο. Ξεπέρασαν σε πωλήσεις τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα στις αρχές του 1900. Στη συνέχεια, το φθηνό πετρέλαιο και το μαζικής παραγωγής Model T τα σκότωσαν. Τώρα επέστρεψαν. Ένα ηλεκτρικό όχημα τροφοδοτείται εξ ολοκλήρου από έναν ηλεκτρικό κινητήρα και μια μπαταρία. Χωρίς βενζίνη, χωρίς σωλήνα εξάτμισης, χωρίς αλλαγές λαδιών.

Τα σύγχρονα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν μπαταρίες ιόντων λιθίου. Η αυτονομία κυμαίνεται από περίπου 150 έως πάνω από 640 χιλιόμετρα. Η φόρτιση στο σπίτι είναι αργή αλλά βολική. Οι γρήγοροι φορτιστές στους αυτοκινητόδρομους μπορούν να προσθέσουν εκατοντάδες χιλιόμετρα σε μισή ώρα. Το δίκτυο γίνεται πιο πράσινο, επομένως τα ηλεκτρικά οχήματα γίνονται καθαρότερα με την πάροδο του χρόνου.

Τύποι

• BEV: ηλεκτρικό με μπαταρία, χωρίς βενζινοκινητήρα
• PHEV: plug-in υβριδικό, ηλεκτρικό συν βενζινοκίνητο
• HEV: υβριδικό, ο βενζινοκινητήρας φορτίζει την μπαταρία
• FCEV: κυψέλη καυσίμου υδρογόνου, σπάνια αλλά σε εξέλιξη

Τα ηλεκτρικά οχήματα κοστίζουν λιγότερο σε λειτουργία και συντήρηση. Έχουν επίσης λιγότερα κινούμενα μέρη. Αλλά κοστίζουν περισσότερο αρχικά και οι υποδομές φόρτισης είναι ανομοιόμορφες. Οι αγροτικές περιοχές και οι κάτοικοι διαμερισμάτων αντιμετωπίζουν τα μεγαλύτερα εμπόδια. Η μετάβαση συμβαίνει. Δεν συμβαίνει ομοιόμορφα.