時には、事業全体を救うために犠牲が払われることがある。共同海損とは、船舶と積荷を共通の危険から守るために行われた意図的かつ特別な犠牲や支出の費用を、航海に関わるすべての当事者が比例配分するという海事原則である。

典型的な例としては、座礁した船舶の重量を軽減するための貨物投棄や、重大事故後のサルベージ費用および避難港費用などが挙げられる。一般的な損害査定人は、各当事者の負担額をそれぞれの権益の価値に基づいて算出する。ヨーク・アントワープ規則は、広く受け入れられている詳細な規則を提供している。

共同海損の場合、貨物の引き渡しには、荷主からの正式な申告と担保提供が必須となる。これは、損害を受けた貨物の所有者のみが負担する部分的な損失である個別海損とは異なる。この原則は、海事法の特色の一つである。

• 共通の事業を救うための犠牲や費用の分担
• 船舶と貨物を保護するための意図的な行為に適用される
• 確立された規則に基づき、平均的な査定担当者によって算出
• 貨物の引き渡し前にセキュリティチェックが必要