Ne každý náklad se vejde do kontejneru. Znehodnocený náklad se vztahuje na zboží naložené a uskladněné jednotlivě – na paletách, v bednách nebo jako jednotlivé kusy – spíše než v intermodálních kontejnerech.

Těžké stroje, ocelové výrobky, projektový náklad a nadrozměrná zařízení se běžně přepravují tímto způsobem. Dopravci používají jeřáby, vysokozdvižné vozíky a specializovaná zvedací zařízení k umístění každé jednotky do nákladového prostoru nebo na palubu. Nakládka a vykládka trvají déle než kontejnerové operace a vystavují náklad většímu riziku manipulace.

Přístavy, které se specializují na kontejnerový náklad, udržují víceúčelové terminály s kapacitou pro těžké nákladní vozidla. Sazby za přepravu odrážejí dodatečnou pracovní sílu a nižší využití prostoru plavidel. Pro položky, které jednoduše nelze kontejnerizovat, zůstává kontejnerový náklad praktickým řešením.

• Náklad manipulovaný jako jednotlivé jednotky, nikoli v kontejnerech
• Běžné pro nadrozměrné nebo těžké projektové kusy
• Vyžaduje více manuální manipulace a času
• Obsluhováno víceúčelovými přístavními terminály