Bir havayolu şirketi, geleneksel olarak sunulan birçok ek hizmeti ortadan kaldırarak ve bagaj, koltuk seçimi ve yemek gibi ekstralar için ayrı ücret alarak düşük temel ücretler sunmaktadır. Bu havayolu şirketi düşük maliyetli bir havayolu şirketidir. Bu model, verimliliğe ve fiyat rekabetine öncelik vermektedir.

Yaygın uygulamalar arasında tek tip uçak kullanımı, hızlı dönüş süreleri, ikincil havaalanları ve doğrudan çevrimiçi satışlar yer almaktadır. Kabin hizmeti minimum düzeydedir. Rotalar genellikle kısa ve orta mesafelere ve yüksek sıklığa odaklanmaktadır. Bu model, fiyat hassasiyeti olan tatil amaçlı seyahat edenler için hava yolculuğuna erişimi genişletmiş ve yeni rotaların oluşmasını teşvik etmiştir.

Yolcu deneyimi, ücretlerin ne kadar şeffaf bir şekilde iletildiğine ve operasyonun ne kadar güvenilir bir şekilde yürütüldüğüne bağlı olarak değişir. Personel ve uçak rezervlerinin az olduğu durumlarda gecikmeler ve sınırlı telafi seçenekleri daha fazla aksamaya neden olabilir. Ücret tasarrufu için lükslerden vazgeçmeye istekli yolcular için düşük maliyetli havayolları, rota ağlarını ve beklentileri yeniden şekillendirdi.

• Havayolu şirketi esas olarak düşük temel ücretlerle rekabet ediyor.
• Birçok hizmet için eskiden varsayılan olarak dahil olan ücretler.
• Operasyonel verimliliğe ve yüksek uçak kullanım oranına önem verir.
• Bütçesine dikkat eden yolcular için hava yolculuğuna erişimin genişletilmesi