Varje bil, lastbil och motorcykel har ett fordonsidentifieringsnummer (VTI), en 17-siffrig kod som är instansad i chassit och tryckt på en klistermärke. Den koden är fordonets fingeravtryck. Den kopplar maskinen till dess historia, dess titel och dess återkallelser.

Det moderna VIN-numret med 17 tecken blev standard i USA 1981. Innan dess använde tillverkarna sina egna format. VIN-numret kodar ursprungsland, tillverkare, modellår, monteringsfabrik och ett sekventiellt produktionsnummer. En kontrollsiffra på nionde positionen verifierar resten av strängen.

Var man hittar ett VIN-nummer

• Förarsidans instrumentbräda, synlig genom vindrutan.
• Klistermärke på dörrkarmen på förarsidan.
• Stämpling av motorblock eller chassi.
• Fordonstitel och registreringshandlingar.
• Försäkringskort och servicejournaler.

En VIN-kontroll avslöjar olyckshistorik, mätarställningsbedrägerier, översvämningsskador och rapporter om stulna fordon. Köpare bör alltid kontrollera VIN-numret före köp. Ett felaktigt VIN, eller ett VIN på instrumentbrädan som inte matchar dörrkarmen, är en varningssignal för stulna eller ombyggda fordon. Koden är inte spännande. Det är en av de viktigaste uppgifterna ett fordon har.