밴은 바퀴 달린 상자 모양입니다. 이러한 모양은 주어진 공간에서 내부 공간을 최대한으로 활용하도록 설계되었습니다. 승용 밴은 사람을 태우고, 화물 밴은 짐을 싣고, 작업용 밴은 공구와 사다리를 운반합니다. 창문, 좌석, 선반 등을 달리하면 세 가지 용도 모두 같은 기본 상자 형태를 사용합니다.

1950년에 출시된 폭스바겐의 타입 2 마이크로버스는 밴을 문화적 아이콘으로 만들었습니다. 이후 미국에서는 포드의 에코라인과 쉐보레의 G 시리즈가 그 뒤를 이었습니다. 포드 트랜짓, 메르세데스 스프린터, 램 프로마스터와 같은 현대적인 밴들은 모노코크 구조, 전륜 구동 또는 후륜 구동 방식, 그리고 성인이 차 안에서 서 있을 수 있을 만큼 높은 천장을 특징으로 합니다.

밴 구성

• 승합차: 창문, 좌석, 가족용 또는 셔틀용으로 적합합니다.
• 화물 밴: 뒷창문 없음, 평평한 적재 바닥, 선반 옵션 제공.
• 크루 밴: 앞쪽에 좌석이 있고 뒤쪽에 화물칸이 있습니다.
• 절개형 밴: 박스 트럭 및 구급차용 섀시 캡.

밴은 소규모 사업의 핵심입니다. 배관공, 꽃집 주인, 배달 기사 모두 기본적인 구조가 비슷한 밴을 사용합니다. 캠핑카로 개조된 밴은 이동식 주택이 되기도 합니다. 이제는 예측 가능한 경로와 차고지 충전 덕분에 전기 밴이 배달 차량으로 점차 보급되고 있습니다. 네모난 모양은 세련되지는 않지만, 네 바퀴 달린 탈것 중에서 가장 실용적인 형태 중 하나입니다.