Ein Schiff muss für die geplante Reise geeignet sein. Seetüchtigkeit bedeutet, dass ein Schiff ordnungsgemäß konstruiert, gebaut, instand gehalten, ausgerüstet, bemannt und versorgt sein muss, um den üblichen Gefahren der See während der vorgesehenen Reise standzuhalten.

Dieses Konzept ist zentral für Beförderungsverträge und die Seeversicherung. Beförderer sind verpflichtet, die gebotene Sorgfalt walten zu lassen, um die Seetüchtigkeit des Schiffes vor und zu Beginn der Reise sicherzustellen. Seetüchtigkeitsmängel können zum Verlust des Haftungsanspruchs und des Versicherungsschutzes führen.

Die Seetüchtigkeit ist relativ zur jeweiligen Reise: Ein für die Küstenfahrt geeignetes Schiff ist möglicherweise nicht für eine winterliche Nordatlantiküberquerung geeignet. Gerichte prüfen die Struktur, die Ausrüstung, die Kompetenz der Besatzung und die Angemessenheit der Proviantvorräte. Die Aufrechterhaltung der Seetüchtigkeit ist eine ständige Verpflichtung von Eigentümer und Management.

• Eignung eines Schiffes für seine geplante Reise
• Beinhaltet Struktur, Ausrüstung, Personal und Versorgung
• Zentral für Beförderungsverträge und Versicherungen
• Bewertet im Verhältnis zum geplanten Durchgang