Ostrý konec nejprve prořízne vodu. Příď je přední část lodi nebo člunu, tvarovaná tak, aby snižovala odpor a poskytovala vztlak při houpání ve vlnách.

Konstruktéři volí baňaté přídě, rozšířené přídě nebo jemné tvary vstupu podle rychlosti a podmínek na moři. Kotvy, příďové propulzory a kotvicí zařízení se běžně montují v oblasti přídě. Vyhlídky a senzory pro zamezení kolizí jsou také orientovány dopředu.

Největší zatížení přídě představuje silné počasí. Zelená voda nad přídí, nárazy vody a led ovlivňují pevnost konstrukce. Posádky před vstupem do rozbouřeného moře zajišťují vše v přídi a poškození přídě může ohrozit vodotěsnost a rychlost.

• Přední konec lodi nebo člunu
• Tvarováno pro hydrodynamickou účinnost a vztlak
• Obsahuje kotvy, trysky a přední senzory
• Vystaveno silnému počasí a nárazovému zatížení