Pickup oddziela kabinę pasażerską od otwartej skrzyni ładunkowej. Ta jedna cecha sprawia, że ​​jest to standardowy pojazd roboczy w rolnictwie, budownictwie i rzemiośle. Wrzuć sklejkę, narzędzia lub ubłoconego psa na tył i spłucz go wężem. Bez dywanu, bez problemu.

Wczesne pickupy były zmodyfikowanymi samochodami z odciętym tylnym nadwoziem. Model T Forda z nadwoziem typu runabout i skrzynią ładunkową, wprowadzony na rynek w 1925 roku, jest często nazywany pierwszym pickupem produkowanym fabrycznie. Później pojawiły się Chevrolet i Dodge. Po II wojnie światowej pickupy rozwinęły się w dedykowane platformy z oddzielnymi ramami, mocniejszymi osiami i opcjonalnym napędem na cztery koła.

Klasyfikacja pickupów

• Kompaktowe: Toyota Tacoma, Ford Ranger, Chevrolet Colorado.
• Pełnowymiarowe: Ford F-150, Chevrolet Silverado, Ram 1500.
• Ciężki: F-250 i wyższe, przeznaczone do holowania i przewożenia ładunków.
• Długość łóżek waha się od krótkich (5,5 stopy) do długich (8 stóp).

Nowoczesne pickupy zyskały na popularności. Kabiny z podwójną kabiną, wyposażone w skórzane siedzenia, panoramiczne dachy i fotele z funkcją masażu, sprzedają się obecnie lepiej w USA niż zwykłe pickupy. Skrzynia ładunkowa często stoi niewykorzystana. To jednak nie powstrzymuje kupujących przed zakupem takiego pickupa.