Pick-up odděluje kabinu pro cestující od otevřené nákladové korby. Tato jediná vlastnost z něj dělá výchozí pracovní vozidlo v zemědělství, stavebnictví a řemeslech. Hoďte dozadu překližku, nářadí nebo zabláceného psa a ostříkejte to hadicí. Žádný koberec, žádný problém.
První pick-upy byly upravené vozy s odříznutou zadní částí karoserie. Fordův Model T s korbou pro pick-up, představený v roce 1925, je často nazýván prvním pick-upem vyráběným v továrně. Následovaly Chevrolet a Dodge. Po druhé světové válce se pick-upy rozrostly na specializované platformy se samostatnými rámy, silnějšími nápravami a volitelným pohonem všech čtyř kol.
Klasifikace snímačů
- Kompaktní vozy: Toyota Tacoma, Ford Ranger, Chevrolet Colorado.
- Plná velikost: Ford F-150, Chevrolet Silverado, Ram 1500.
- Těžké: F-250 a vyšší, určené pro tažení a přepravu užitečného zatížení.
- Délka postelí se liší od krátkých (1,5 metru) až po dlouhé (2,4 metru).
Moderní pick-upy se posunuly do vyšší třídy. Dvoukabiny s koženými sedadly, panoramatickou střechou a masážními sedadly nyní v USA překonávají prodeje základních pracovních vozů. Korba často zůstává nevyužitá. To však kupujícím nebrání v tom, aby si ji chtěli pořídit.
Comments
No comments yet. Be the first to share a thought.
Leave a comment