Arka lambalar, aracın arka kısmını işaretler. Farlar açıkken kırmızı renkte yanarlar ve frenlere basıldığında daha da parlaklaşırlar. Bu parlaklık farkı çok önemlidir. Loş bir arka lamba "buradayım" der. Parlak bir fren lambası ise "duruyorum" der.

Eski otomobillerde yağ lambaları veya basit ampuller kullanılıyordu. Modern arka lambalar ise daha hızlı yanan ve daha uzun ömürlü LED'ler kullanıyor. Daha hızlı aydınlatma önemlidir. Otoyol hızında, bir LED fren lambası arkadaki sürücüye tepki vermek için fazladan bir saniye kazandırır. Bu, kaza atlatmakla çarpışma arasında fark yaratabilir.

Arka lamba fonksiyonları

• Gündüz farı: kırmızı, farlar açık olduğu sürece yanar.
• Fren lambası: parlak kırmızı renkte olup fren pedalına basıldığında yanar.
• Sinyal lambası: sarı veya kırmızı, yanıp sönüyor.
• Geri vites lambası: beyaz renkli, geri giderken yanar.
• Arka sis lambası: Parlak kırmızı renkte olup, bazı bölgelerde yoğun sis durumlarında kullanılır.

Yanmış arka lambalar yaygındır ve kolayca gözden kaçabilir. Birçok araç artık ampul direncini izler ve sürücüyü gösterge panelinde uyarır. Polis, çalışmayan bir arka lamba nedeniyle aracı durdurabilir ve bazı yargı bölgelerinde bu durdurma daha fazla soruşturmaya yol açabilir. Bunları düzenli olarak kontrol edin veya fren pedalına basarken birinden aracın arkasında durmasını isteyin.