A hátsó lámpák jelzik a jármű hátulját. Pirosan világítanak, amikor a fényszórók be vannak kapcsolva, és erősebben világítanak, amikor fékeznek. Ez a fényerőkülönbség kritikus fontosságú. Egy halvány hátsó lámpa azt mondja: „itt vagyok”. Egy erős féklámpa azt mondja: „Megállok”.

A korai autók olajlámpákat vagy egyszerű izzókat használtak. A modern hátsó lámpák LED-eket használnak, amelyek gyorsabban világítanak és tovább tartanak. A gyorsabb megvilágítás számít. Autópálya sebességnél egy LED-es féklámpa egy töredék másodperccel többet ad a mögötte haladó vezetőnek a reagálásra. Ez lehet a különbség a majdnem baleset és az ütközés között.

Hátsólámpa funkciók

• Menetjelző lámpa: piros, világít, amikor a fényszórók be vannak kapcsolva.
• Féklámpa: élénkpiros, a fékpedál aktiválja.
• Irányjelző: villogó sárga vagy piros.
• Tolatólámpa: fehér, tolatáskor világít.
• Hátsó ködlámpa: élénkpiros, egyes régiókban sűrű ködben használják.

A kiégett hátsó lámpák gyakoriak és könnyen észrevétlenek. Sok autó ma már figyeli az izzó ellenállását, és figyelmezteti a vezetőt a műszerfalon. A rendőrség megállíthatja az autót a nem működő hátsó lámpa miatt, és egyes joghatóságokban ez a megállás további vizsgálathoz vezethet. Rendszeresen ellenőrizze őket, vagy kérjen meg valakit, hogy álljon az autó mögött, amíg Ön lenyomja a féket.