Les feux arrière signalent l'arrière d'un véhicule. Ils s'illuminent en rouge lorsque les phares sont allumés et leur intensité augmente lors du freinage. Cette différence de luminosité est essentielle : un feu arrière faiblement allumé signale « je suis là », tandis qu'un feu stop lumineux signale « je m'arrête ».

Les premières voitures utilisaient des lampes à pétrole ou de simples ampoules. Les feux arrière modernes utilisent des LED, qui s'allument plus rapidement et durent plus longtemps. Cet éclairage plus rapide est crucial. À vitesse élevée, un feu stop à LED offre au conducteur qui suit une fraction de seconde supplémentaire pour réagir. Cela peut faire la différence entre un accrochage évité de justesse et une collision.

Fonctions des feux arrière

• Feu de position : rouge, allumé lorsque les phares sont allumés.
• Feu stop : rouge vif, activé par la pédale de frein.
• Clignotant : orange ou rouge, clignotant.
• Feu de recul : blanc, allumé en marche arrière.
• Feu antibrouillard arrière : rouge vif, utilisé en cas de brouillard épais dans certaines régions.

Les feux arrière défectueux sont fréquents et faciles à manquer. De nombreuses voitures contrôlent désormais la résistance des ampoules et affichent un avertissement sur le tableau de bord. La police peut arrêter un véhicule pour un feu arrière défectueux, et dans certaines juridictions, ce contrôle peut donner lieu à une enquête. Vérifiez-les régulièrement ou demandez à quelqu'un de se placer derrière la voiture pendant que vous freinez.