Supravegherea statului de pavilion nu este întotdeauna suficientă. Controlul statului de port este inspecția navelor sub pavilion străin în porturile naționale pentru a verifica respectarea convențiilor internaționale de siguranță, securitate și mediu.

Inspectorii verifică certificatele, starea și practicile operaționale. Deficiențele grave pot duce la reținerea navei până la efectuarea reparațiilor. Memorandumurile regionale de înțelegere coordonează regimurile de inspecție, astfel încât navele care nu respectă standardele să aibă mai puține locuri de ascuns. Sistemele de direcționare concentrează eforturile asupra navelor cu risc mai mare.

Controlul statului portului acționează ca o plasă de siguranță atunci când performanța statului de pavilion este slabă. Operatorii de nave urmăresc înregistrările reținerilor, deoarece acestea afectează reputația, asigurarea și navlosibilitatea. Un istoric curat al inspecțiilor este un atu comercial.

• Inspecția navelor străine în porturile naționale
• Verifică conformitatea cu normele de siguranță, securitate și mediu
• Poate duce la reținere pentru deficiențe grave
• Coordonat prin acorduri regionale