La supervisión del Estado del pabellón no siempre es suficiente. El control del Estado del puerto consiste en la inspección de buques con pabellón extranjero en puertos nacionales para verificar el cumplimiento de los convenios internacionales de seguridad, protección y medio ambiente.

Los inspectores revisan los certificados, el estado y las prácticas operativas. Las deficiencias graves pueden conllevar la retención del buque hasta que se realicen las reparaciones. Los memorandos de entendimiento regionales coordinan los regímenes de inspección para que los buques que no cumplen con los estándares tengan menos lugares donde ocultarse. Los sistemas de selección de objetivos concentran los esfuerzos en los buques de mayor riesgo.

El control del Estado rector del puerto actúa como red de seguridad cuando el desempeño del Estado del pabellón es deficiente. Los operadores de buques llevan un registro de las detenciones, ya que estas afectan la reputación, los seguros y la posibilidad de fletamento. Un historial de inspecciones impecable constituye una ventaja comercial.

• Inspección de buques extranjeros en puertos nacionales
• Verifica la seguridad, la protección y el cumplimiento ambiental.
• Puede conllevar la detención por deficiencias graves.
• Coordinado mediante acuerdos regionales