Handel morski jest wyceniany na podstawie przewożonego ładunku. Fracht to ładunek przewożony przez statek, a także opłata płacona przewoźnikowi za jego przewóz.

W transporcie masowym fracht jest często wyceniany za tonę; w transporcie liniowym może to być cena za kontener lub tonę przychodową. Stawki frachtowe zmieniają się w zależności od podaży statków i popytu na transport. Umowa przewozu określa, kiedy fracht jest naliczany i czy jest opłacony z góry, czy płatny w miejscu przeznaczenia.

Spory dotyczące frachtu wynikają z niedoboru ładunku, uszkodzenia lub nieukończenia rejsu. Zrozumienie terminów frachtowych jest podstawą czarterowania i rozpatrywania roszczeń dotyczących ładunku. Dla armatora fracht jest głównym źródłem dochodu, które musi pokryć koszty operacyjne i kapitał.

• Ładunek przewożony drogą morską lub opłata za jego przewóz
• Podane za tonę, za kontener lub inne jednostki
• Podlega wahaniom rynkowym
• Zdefiniowane w umowie przewozu