Der Seehandel wird nach der transportierten Ladung berechnet. Die Fracht umfasst die von einem Schiff beförderte Ladung sowie die dem Frachtführer für den Transport dieser Ladung zu zahlende Gebühr.

Im Massengutverkehr werden Frachtkosten oft pro Tonne angegeben; im Linienverkehr hingegen pro Container oder pro Umsatztonne. Die Frachtraten schwanken je nach Schiffsangebot und Transportnachfrage. Der Beförderungsvertrag legt fest, wann die Frachtkosten als verdient gelten und ob sie im Voraus bezahlt werden oder am Bestimmungsort fällig sind.

Streitigkeiten über Frachtkosten entstehen durch Fehlmengen, Beschädigungen oder Nichterfüllung der Reise. Das Verständnis der Frachtbedingungen ist grundlegend für die Charterung und die Geltendmachung von Frachtansprüchen. Für den Reeder sind die Frachtkosten die wichtigste Einnahmequelle, die Betriebskosten und Kapital decken muss.

• Auf dem Seeweg beförderte Fracht oder die Kosten für deren Beförderung
• Die Preise werden pro Tonne, pro Container oder in anderen Einheiten angegeben.
• Unterliegt Marktschwankungen
• Gemäß dem Beförderungsvertrag definiert.