Wiedza o położeniu obiektu względem statku jest fundamentalna. Namiar to kierunek poziomy między jednym punktem a drugim, wyrażony w stopniach od północy.

Namiar wizualny jest wyznaczany za pomocą alidady lub żyroskopu; namiar radarowy pochodzi z wyświetlacza radaru. Namiar rzeczywisty odnosi się do północy geograficznej; namiar magnetyczny i kompasowy wymagają korekty. Nawigatorzy używają namiarów krzyżowych do ustalania pozycji, a namiarów względnych do opisywania celów w celu uniknięcia kolizji.

Szybko zmieniający się namiar na radar zazwyczaj oznacza, że ​​drugi statek minie go z daleka; stały namiar o malejącym zasięgu sygnalizuje ryzyko kolizji. Dokładne namiarowanie pozostaje kluczowe nawet w dobie GPS, zwłaszcza podczas weryfikacji pozycji elektronicznych lub operowania na wodach zamkniętych.

• Kierunek poziomy między dwoma punktami w stopniach
• Pomiary wizualne lub radarowe
• Służy do ustalania pozycji i unikania kolizji
• Stały kurs i bliski zasięg wskazują na niebezpieczeństwo