L'eau embarquée pour assurer la stabilité peut transporter des passagers indésirables. Il s'agit d'eau de mer pompée dans les ballasts d'un navire pour maintenir son assiette et sa stabilité ; rejetée ailleurs, elle peut libérer des organismes non indigènes susceptibles de perturber les écosystèmes locaux.

Les moules zébrées, les algues toxiques et diverses espèces de plancton se sont propagées dans le monde entier via les eaux de ballast. La Convention de l'Organisation maritime internationale sur la gestion des eaux de ballast (OMI) impose aux navires de traiter ou de remplacer leurs eaux de ballast afin que les rejets respectent des limites strictes en matière d'organismes. Les systèmes de traitement utilisent la filtration, les ultraviolets, des produits chimiques ou une combinaison de ces méthodes.

Les équipages doivent tenir des registres détaillés des eaux de ballast et utiliser correctement les équipements de traitement. Les inspecteurs de l'État du port vérifient la conformité. La gestion des eaux de ballast est devenue une pratique courante et incontournable dans l'exploitation des navires modernes.

• L'eau de mer transportée pour assurer la stabilité peut transférer des espèces
• Réglementé par les conventions internationales et les règles nationales
• Dans de nombreuses régions, les patients sont soignés ou échangés avant leur sortie de l'hôpital.
• Consigné dans les registres obligatoires