Pesawat modern adalah komputer terbang. Avionik mencakup sistem elektronik yang menangani navigasi, komunikasi, kontrol penerbangan, radar cuaca, dan pemantauan mesin. Pada pesawat penumpang baru, avionik menyumbang sebagian besar dari total biaya.

Bidang ini berkembang seiring dengan digantikannya tabung vakum dan giroskop mekanis oleh elektronik solid-state. Bus digital kini menghubungkan puluhan unit yang dapat diganti di lapangan, masing-masing menangani fungsi spesifik dan dirancang untuk penggantian cepat di landasan.

Sistem avionik utama

• Komputer manajemen penerbangan
• Navigasi inersia dan satelit
• Komunikasi radio dan tautan data
• Radar cuaca dan kesadaran lalu lintas
• Komputer kendali fly-by-wire

Redundansi sudah terintegrasi dalam segala hal. Tiga atau empat saluran membandingkan output dan memilih unit yang rusak untuk dinonaktifkan. Satu kegagalan saja seharusnya tidak pernah membahayakan penerbangan.