पानी के किनारे बना एक मजबूत किनारा माल ढुलाई को संभव बनाता है। घाट एक ठोस, आमतौर पर पत्थर या कंक्रीट का बना हुआ चबूतरा होता है जो बंदरगाह या नदी के किनारे बनाया जाता है, जहाँ जहाज माल लादने और उतारने के लिए रुकते हैं।

घाट के विपरीत, एक समुद्री तटरेखा आमतौर पर तट के समानांतर चलती है और एक सतत सतह प्रस्तुत करती है। बोलार्ड, फेंडर, क्रेन रेल और गोदाम शेड आम तौर पर पाए जाने वाले उपकरण हैं। तटरेखा की गहराई और दीवार की लंबाई यह निर्धारित करती है कि कौन से जहाज इसका उपयोग कर सकते हैं।

घाट का निर्माण जहाजों के प्रभाव, ज्वारीय बलों और माल एवं उपकरणों के भार को सहन करने में सक्षम होना चाहिए। घाट के अग्रभाग, किनारों और सेवाओं का रखरखाव बंदरगाह का निरंतर व्यय है। कई पुराने घाटों को आधुनिक बड़े जहाजों के लिए मजबूत या पुनर्निर्मित किया गया है।

• जहाजों को खड़ा करने के लिए जलमार्ग के किनारे ठोस चबूतरा
• आमतौर पर तट के समानांतर
• बोलार्ड, फेंडर और कार्गो गियर से सुसज्जित
• गहराई और लंबाई, उपयोग योग्य जहाज के आकार को सीमित करती हैं।